"Relaxem e gozem!" Diz Marta Suplicy sobre a crise aérea . ( Opine à vontade )

[Peter_North]

A companhia aérea informou que o avião fez um parada de manutenção preventiva não-programada

"Parada Preventiva Não Programada?" Isso é marquetês. Tradução para o bom português: Deu chabu!

[DUK7]

eu queria saber quando.. quando alguém LÁ DE CIMA, vai ouvir simples mortais como nós..

e COLOCAR um destes Filhos da puta ( MARTA, LULA, RENAN, VAVÁ ETC..) num destes voos..

Queria ver a MARTINHA relaxar e gozar a mais de 1000 o C!!!!


Acho que ao inves de luto vamos promover festa!!!



duk7

[McAnd]

A companhia aérea informou que o avião fez um parada de manutenção preventiva não-programada

"Parada Preventiva Não Programada?" Isso é marquetês. Tradução para o bom português: Deu chabu!

Conforme o Macaco Simão da Folha, isso é tucanês puro.

[FucaBala]

Procuro nem me estressar com o Lula e seu (des)governo... Não por ignorância, mas, já que ele não vai sair de lá (na verdade todos deveriam sair, apenas ele não adianta), preciso estar preparado para o que vai restar (se restar) deste país após sua passagem por Brasília...

Preparem-se... Teremos um trabalho muito grande de "reconstrução" pela frente...

[Carnage]

http://www.diretodaredacao.com/

Os carniceiros da tragédia

Publicada em:28/10/2009

por Urariano Mota, em Direto da Redação

Recife (PE) - Os jornais de hoje revelam, de passagem, que a causa decisiva do desastre da TAM em julho de 2007, em São Paulo, foi a posição incorreta do manete direito, que controla a potência da turbina direita do avião. Agora. Mas enquanto houve sangue fresco e restos de pessoas, o comportamento da mídia não foi assim.

Na época, houve um circo de horrores maior que o número de mortos. Na televisão, nos periódicos, nas revistas, pulavam de alegria diante de mais uma desgraça onde o culpado seria o governo brasileiro. Repórteres obedientes à orientação da pauta, articulistas que viraram autoridades, mais pareciam papa-defuntos. Na Folha de São Paulo, por exemplo, em 19 de julho se publicou:

“O que ocorreu não foi acidente, foi crime

Gostaria imensamente de ter minha dor amenizada por uma manchete que estampasse, em letras garrafais, ‘GOVERNO ASSASSINA MAIS DE 200 PESSOAS’. O assassino não é só aquele que enfia a faca, mas o que, sabendo que o crime vai ocorrer, nada faz para impedi-lo. O que ocorreu não pode ser chamado de acidente, vamos dar o nome certo: crime.... Talvez o presidente não se importe tanto, afinal, quem viaja de avião não é beneficiário de sua bolsa-esmola, não faz parte do seu particular curral eleitoral cevado com o dinheiro que ele arranca de nós. Devem fazer parte das tais ‘elites’, que é como ele escarnece da classe média que faz (apesar do governo) o país crescer”.

E mais se dizia:

“Incompetência, imprudência, tragédia. A despeito das causas do acidente com o Airbus A-320 da TAM, o desastre potencializa a crise da aviação civil, escancara a precariedade do transporte aéreo brasileiro e torna ainda mais urgente uma redefinição ambiciosa e profunda do sistema. É inacreditável que reiteradas demonstrações de inépcia, ao longo de dez meses de crise, não tenham rendido nenhuma demissão no alto escalão do governo Lula”, no editorial.

“E as circunstâncias eram desfavoráveis: chovia, a pista estava escorregadia, as reformas são recentes, faltam as ranhuras (riscos para produzir mais atrito nas rodas).

Pairando sobre o vôo 3054, havia também o Boeing da Gol e dez meses de crise, greve e prisão de controladores, nevoeiros, trocas de acusações, panes de rádios, suspeitas quanto aos radares. Um sistema em xeque. Seus operadores, sob profundo estresse. Pequenos erros podem virar grandes tragédias. E há a falta de comando do governo e a ganância das companhias”.

Para haver justiça, deve ser dito que em toda a grande mídia, dos impressos à televisão, o tom e o clima foram de um oportunismo político sem escrúpulo, que poderia assim ser resumido: “Há desgraça, estou presente. Há cadáveres, vou cheirar sua carniça”.

Os devoradores de mortos pareciam não saber de um limite para o horror. A Rede Globo de Televisão deu um show de teledramaturgia. As chamadas foram um primor de folhetim: “O maior desastre da aviação brasileira ... Duas tragédias em dez meses... Tristeza e indignação na madrugada em São Paulo... A aflição das famílias das vítimas em Porto Alegre... O medo de quem mora próximo a Congonhas”. Eram mostrados fogo, choro, convulsões, desespero, e reconstituições por recursos de computador, que misturados à narração do... repórter ....eram uma aula de insuflar emoção nas... reportagens. Lágrimas, choros, prantos, fotos de crianças mortas, de jovens sem vida no vigor dos seus anos.

Imagens do assessor especial do Presidente foram mostradas, um dia depois, no interior da sua sala, a fazer gestos que significavam coito, “estão fodidos”. Um escárnio, um insulto à memória das vítimas, porque o governo estaria a comemorar uma nova versão para os mortos.

“Olha, foi uma das cenas mais dantescas, mais cruéis que eu já vi. A nação inteira, inteira chorando, o Pan parando pra chorar e o Palácio festejando. O cara levantando as mãos, dizendo que a culpa não é do governo! Claro que é do governo. Agora, mesmo que não fosse do governo, comemorar é uma bofetada no povo brasileiro”, afirmou então o senador Pedro Simon, o paladino da hora.

Mas agora a culpa foi do manete, admitem, sem verniz na cara. Memória de abutre é pequena.

[Carnage]

http://www.advivo.com.br/blog/luisnassi ... da-padaria

A Gol e a lógica da padaria

Por Marco Santo

Nassif, um novo CAOS AEREO se aproxima. Na chamada ante-safra, empresas aéreas se adaptam para manter ou ampliar seus lucros. (nada mais justo). O fato é que demitem, devolvem aviões, e depois não há como repor a tempo, criando assim um caos nas suas malhas viárias, tendo como justificativas, falta de tripulante, avião em manutenção não programada etc....etc.......A Eliane vai fazer a festa e a culpa logicamente será do Governo e do LULA que permitiu essa gente "diferenciada" ter a oportunidade de viajar de avião.

A empresa moderna ou “viva o seu Manoel da Padaria!”

O seu Manoel da Padaria, quando a padaria está com poucos clientes, chama o Zezinho e diz: “olha, Zezinho, eu gosto muito de você, mas você vê que nem as moscas estão vindo aqui na padaria, vou ter de te mandar embora, meu filho, você me perdoe”.

Quando a padaria está “bombando”, ele chama o Zezinho e diz: “escuta cá, tu não tens um irmão ou um amigo que possa vir ajudar no balcão?”

As empresas “modernas” não seguem a lógica do Seu Manoel. A Gol, por exemplo, teve lucro recorde no primeiro trimestre, de R$ 110 milhões, 362% a mais que no mesmo período no ano passado.

A razão? O recorde de passageiros no mercado interno. Aumento de 25,48% em março, depois de outro aumento de 9, 34% num fevereiro sem carnaval. E a Gol tem 39% do mercado interno de passagens aérea. Passagens que, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil aumentaram em até 65%.

Bom, e o que é que faz a Gol diante destes números espetaculares e da avalanche deDonas Regina nos aeroportos? Faz algo que o Seu Manoel da Padaria jamais faria.

Fechou, no primeiro trimestre, 1.100 postos de trabalho. E diz que isso vai economizar R$ 45 milhões para a empresa. Diz que boa parte estava vagas e que “só” cerca de 250 trabalhadores foram demitidos em fevereiro e março, não especifica se a cada mes ou em ambos.

A alegação é que precisa se proteger do aumento dos custos do petróleo. Mas como, se o lucro cresceu 362% e as despesas com combustíveis subiram 21,4%, no mesmo período

Espere aí, o que tem estes chefes de família a ver com este aumento do petróleo? Funcionário não bebe querosene de aviação, quem faz isso é o avião. Vão reduzir o número de vôos, com a passageirada “bombando” nos aeroportos? A taxa de ocupação, em março, foi 70,4%, maior que a do ano passado, que era de 65%, o que já é alto.

Então, em lugar de aumentar sua eficiência, fazer promoções especiais – a Gol sempre foi mestra nisso – a primeira providência é demitir. E piorar a vida dos passageiros.

Bem, o Seu Manoel da Padaria sabe que, com a padaria cheia, mandar o Zezinho embora é aumentar a confusão. E ver que o cliente, olhando a padaria em caos, pode ir parar na padaria do Seu Joaquim.

Mas a Gol, ao contrário do seu Manoel, pode por a culpa no Governo pelo caos nos aeroportos, não é?

[Carnage]

Curioso...

http://noticias.r7.com/blogs/roberta-salomone/

Os piores aeroportos de mundo
Roberta Salomone

Se você acha que os aeroportos brasileiros não têm infra-estrutura adequada, saiba que nenhum deles está entre os dez piores do mundo. No ranking divulgado pelo site de turismo Frommer's, quatro ficam nos Estados Unidos, sendo que três deles são porta de entrada para muitos turistas que visitam Nova York. JKF (John F. Kennedy) e La Guardia ficam na cidade e Newark, na vizinha Nova Jersey.

A lista, que também tem dois aeroportos franceses, um no Quênia e outro nas Filipinas, foi feita baseada na experiência própria do jornalista do portal. Ele também diz que consultou os amigos, pesquisas sobre o assunto e analisou praças de alimentação e acesso ao local. Confira o resultado e veja se ele não está precisando viajar um pouco mais.

Midway (Chicago, EUA)

Beauvais (Paris, França)

Newark (Nova Jersey, EUA)

La Guardia (Nova York, EUA)

Queen Alia (Amã, Jordânia)

Charles de Gaulle (França)

Jomo Kenyatta (Nairóbi, Quênia)

Sheremtyevo (Moscou, Rússia)

Manila (Filipinas)

JFK (Nova York, EUA)

[roladoce]

Curioso...

http://noticias.r7.com/blogs/roberta-salomone/

Os piores aeroportos de mundo
Roberta Salomone

Se você acha que os aeroportos brasileiros não têm infra-estrutura adequada, saiba que nenhum deles está entre os dez piores do mundo. No ranking divulgado pelo site de turismo Frommer's, quatro ficam nos Estados Unidos, sendo que três deles são porta de entrada para muitos turistas que visitam Nova York. JKF (John F. Kennedy) e La Guardia ficam na cidade e Newark, na vizinha Nova Jersey.

A lista, que também tem dois aeroportos franceses, um no Quênia e outro nas Filipinas, foi feita baseada na experiência própria do jornalista do portal. Ele também diz que consultou os amigos, pesquisas sobre o assunto e analisou praças de alimentação e acesso ao local. Confira o resultado e veja se ele não está precisando viajar um pouco mais.

Midway (Chicago, EUA)

Beauvais (Paris, França)

Newark (Nova Jersey, EUA)

La Guardia (Nova York, EUA)

Queen Alia (Amã, Jordânia)

Charles de Gaulle (França)

Jomo Kenyatta (Nairóbi, Quênia)

Sheremtyevo (Moscou, Rússia)

Manila (Filipinas)

JFK (Nova York, EUA)

Ou seja, não vale nada!!

Até onde sei, diploma de jornalismo, não dar credibilidade, para análise em infraestrutura, logistica, segurança, tecnologia da informação, qualificação dos profissionais envolvidos. e etc..

Assim como aqui, lá também existem os prepotentes...

[Carnage]

Um erro da notícia foi não apurar se a tal repórter esteve no Brasil. Mas se é uma revista sobre turismo mundial acho estranho que não tenha estado.
De qualquer forma a informação está incompleta.