Qual o carro ideal para transar???

[roadfox]

O carro atual e mais espacoso, mas so uso para ir a Moteis... Nao vou arriscar a sair com GPs, pois podem ficar 'rastros' (fios de cabelo grudados na poltrona, baton esquecido no porta luvas, envelope da camisinha jogado no cinzeiro e outras merd@s mais) .

OOOO SUJAO!!!! RSRSRS

Ficar dando bandeira assim vai acabar em separacao.....

RSRSRS

[Steve]

Buenas

Já peguei tanta mulher em carros diferentes !! A o Steve falou que é baixinho e em qualquer carro fica facil ? Queria vêr alguém fazer alguma coisa dentro de um SP2 !! Puts limitação pura .

Realmente em um SP2 fica difícil até para os baixinhos.

Mas nessas horas tem que ser criativo. Se vc estiver em um lugar calmo (São Paulo nem pensar!), tipo no meio do mato em alguma cidade do interior, arranca a guerreira para fora do SP2 e deita rola com ela apoiada no capô.

É uma delícia!

Fui!

[Erico]

Romiseta...

Grande Codenys,

Lembro deste modelo de carro do meu tempo de crianca... Era um carro com formato de KA encolhido (ovoide), com uma porta que abria para frente.

Realmente, para trepar devia ser bom. Bastava deixar a porta aberta.

[]s

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Informacao Tecnica:

A Isetta foi criada na Itália pela Iso Autoveicoli SpA., em 1952, com motor motociclístico com somente um cilindro de 200cc que pesava 330kg e consumia 30 km/l. A produção da Isetta italiana, contudo, foi muito breve, começando no final de 1953 e encerrando-se em 1956. Mas em 1955, a Iso concedeu licença a BMW para fabricar o carro na Alemanha, sendo esta a versão mais conhecida mundialmente. A BMW adaptou um motor de sua fabricação, igualmente oriundo das motocicletas, monocilíndrico com 247cc, sendo este propulsor posteriormente substituído, em 1957, por um de 300cc e 12 cavalos de potência. A velocidade máxima era de 85km/h e a transmissão manual tinha quatro velocidades. Os contratos de licenciamento no país foram firmados em 1953. A empresa, Indústrias Romi, de Santa Bárbara dOeste, em São Paulo, era especializada em máquinas operatrizes, sendo esta a sua atividade principal até os dias de hoje.

[Codenys]

...Realmente, para trepar devia ser bom. Bastava deixar a porta aberta.....

Eu não caberia dentro, mas os brothers que disseram ser menores talvez...rsrsr

Informacao Tecnica:
A Isetta foi criada na Itália pela Iso Autoveicoli SpA., em 1952, com motor motociclístico com somente um cilindro de 200cc que pesava 330kg e consumia 30 km/l. A produção da Isetta italiana, contudo, foi muito breve, começando no final de 1953 e encerrando-se em 1956. Mas em 1955, a Iso concedeu licença a BMW para fabricar o carro na Alemanha, sendo esta a versão mais conhecida mundialmente. A BMW adaptou um motor de sua fabricação, igualmente oriundo das motocicletas, monocilíndrico com 247cc, sendo este propulsor posteriormente substituído, em 1957, por um de 300cc e 12 cavalos de potência. A velocidade máxima era de 85km/h e a transmissão manual tinha quatro velocidades. Os contratos de licenciamento no país foram firmados em 1953. A empresa, Indústrias Romi, de Santa Bárbara dOeste, em São Paulo, era especializada em máquinas operatrizes, sendo esta a sua atividade principal até os dias de hoje.

Grande Erico,

não preciso falar mais nada, apenas que a transmissão manual da minha tinham apenas tres velocidades (oral, vaginal e anal).

abraços

[Magaiver]

Carro ideal pra transar?

Transar no carro nunca é ideal, qq coisa nesse sentido que seja feita num carro é mero improviso...


Saudações,
Magaiver

[Erico]

Para os aficionados em carros e em sexo, recomendo o filme

Crash, de David Cronenberg, 1996.

Boa diversao.

[Bogus]

Senhores,

O melhor carro pra transar é o Fusca. Não há dúvida.

Somente nesse veículo você pode prender o pé da vitima na alça de mão (o famoso puta-que-pariu) que fica nas colunas do carro.

Uma delicia. Recomendo.

Aqui, o "puta que pariu" é mais conhecido como puta merda...

Fusca pra dar uma transada fica melhor com banco Procar, eu tive um assim, até que deu pra se divertir com a putaiada... só tomar cuidado caso o assoalho esteja ruim, senão ele cai no chão!

[Edu39]

Srs.
Já que o assunto é carro e sexo... meu sonho voyeur é:
- A musa do GPGuia - VV
- O abduzidor (existe isso?) Gordo do Orion... e...
- Um Cuore.
Sds

[Clinton]

Lembrei-me de um aperto que eu passei certa vez.

Fui comer uma galinácea dentro de um Corcel II do meu pai. Antes do jogo final, resolvi fazer uma preliminar oral. Me enfiei no espaço diante do banco dos passageiros onde se põe os pés, para fazer o trabalho. O problema é que eu tenho 1,85m. Só consegui fazer porque sempre fui um ótimo contorcionista, mas não recomendo para ninguém.
Para piorar a situação a mina não era das mais cheirosas...

[Aero Smith]

O melhor carro para dar uma bimbada é o Carro de Boi tem dois bois espaço muito bom e vc pode comer a vaca de qualquer posição.
Eu comi uma prima minha na fazenda de meu avô no carro de boi foi uma senhora trepada minha priminha gozou 03 vezes. ela era virgem tinha uma bucetinha apertadinha.



Abraços amigos do forum

[lostboyfirst]

Melhor Carro para as "Mininas" transarem???Fácil!!!No meu Oras......

[marujo]

O melhor carro pra transar é uma Veraneio 72!!!!!!

[adalba31]

Srs.
Já que o assunto é carro e sexo... meu sonho voyeur é:
- A musa do GPGuia - VV
- O abduzidor (existe isso?) Gordo do Orion... e...
- Um Cuore.
Sds

Só falta falar que os dois estariam fazendo um 69 com o banco sem reclinar...
Se o fato fosse realmente realizado, derrubaria uma das maiores leis da física: Dois corpos não ocupam o mesmo lugar no espaço, ao mesmo tempo.
Situação dantesca esta proposta!
Abraço!

[Dr. X]

Lembrei-me de um aperto que eu passei certa vez.

Fui comer uma galinácea dentro de um Corcel II do meu pai. Antes do jogo final, resolvi fazer uma preliminar oral. Me enfiei no espaço diante do banco dos passageiros onde se põe os pés, para fazer o trabalho.

Isso me lembra uma certa vez (9 anos atrás) de quando sai de uma boate com dois amigos e uma vagaba, se me lembro bem era só para dar uma carona...
´Me lembro que quando olhei para trás, enquanto eu dirigia a vagaba paga-va um bola gato no banco de trás, na hora larguei um ponto morto e troquei de lugar com o passageiro ao lado e fui para trás, que cena ridicula;
Ela pagando uma toca e eu dando um metes nela com a bunda encostada no vidro.
Para quem conhece CWB isso foi passando por cima do viaduto do Parolim, sentido cavas.

[max99]

Minha única experiencia sexual/automobilística foi no banco de trás do meu fusquinha 77 uns 20 anos atrás. Hoje, não conseguiria repetir a proeza. Sexo com contorcionismo não combina. E como sou casado, fazer isto hoje no meu carro, com certeza deixa vestígios no interior do mesmo. Porém se fosse fazer tal coisa hoje teria que ter o carro totalmente filmado.