NÃO AGUENTO TOMAR MAIS MULTAS - ENCHENDO O COFRE DO HADDAD

[ATHENA]

VAMOS TROCAR DE MARCHA E O VELOCIMETRO PASSA DOS 50 KM E RADARES ESCONDIDOS E VOCÊ TOMA UMA MULTA... VOCÊ DESCE UMA LADEIRA E PRONTO O CARRO EMBALA E VOCÊ PASSA DOS 50 KM E RADARES ESCONDIDOS TOMA MULTA NOVAMENTE... EM CIMA DE PONTES ESCONDIDOS OS GUARDAS CIVIS FICAM ESPERANDO VOCÊ BOBEAR E SE DISTRAIR E PIMBA MULTA NOVAMENTE...
ESSE FILHA DA PUTA DO HADDAD NÃO SE IMPORTA COM A DIMINUIÇÃO DE ACIDENTES ELE QUER ENCHER O SEU COFRE COM NOSSO DINHEIRO SUADO.... SE TIVESSE PREOCUPADO COM A SEGURANÇA E COM A VIDA DO POVO, AUMENTARIA O NÚMERO DE GUARDAS CIVIS NAS RUAS E DESTINARIA DINHEIRO PARA NOVOS HOSPITAIS...
ISSO ELE NÃO SE PREOCUPA POIS NÃO DÁ DINHEIRO... E MORREM BRASILEIROS JOGADOS NO CHÃO EM HOSPITAIS E SEM ATENDIMENTO MÉDICO E UM MONTE DE INOCENTES EM ASSALTOS....
FILHA DA PUTA ESSE HADDAD... NÃO POSSO NEM VER A CARA DESSE NOJENTO...

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2 ... -2016.html

[musacco]

Aumento na arrecadação em mais de 40% comparado ano passado.

INfelizmente, essa é a nossa realidade política, nada do que se faz dentro desta esfera visa a melhoria do serviço público, e no caso em específico, a melhoria do TRÂNSITO com instalações de FAROIS inteligentes com sistema automatizado de troca de sinais de acordo com o TRAFEGO de veículos e energizado via ENERGIA SOLAR para evitar os frequentes BLACKOUTS em dias de chuva e dias normais também, melhoria no ASFALTO esburacado, melhorias nos sinais de trânsito e instalação de sistemas de painéis eletrônicos nas vias principais para avisar o motorista de desvios alternativos, acidentes, etc...

Como vivemos a CULTURA DA MEDIOCRIDADE e da falta de cumprimento da LEI criada pelo próprio ESTADO, vemos que as autoridades competentes nunca cumprem as suas leis criadas e são responsabilizadas por isso, vale a SUPREMACIA DO DIREITO PÚBLICO em relação ao PRIVADO. A população paga, e muito pela falta de comprometimento do ESTADO, e em troca é punida, e para piorar não recebe nada em troca.

Dou uma dica ao colega, dirija até 50KM/H em todas as vias menores para evitar grandes multas, e use o WAZE como ferramenta para não tomar multas com radares novos que são instalados diariamente em SP. Pagamos ITBU, IPTU e ISS para recebermos um lixo em termos de serviços públicos. E assim caminha o BRASIL da maracutaia.


ARTIGO 320 - CTB
Capítulo XX - DISPOSIÇÕES FINAIS E TRANSITÓRIAS
A receita arrecadada com a cobrança das multas de trânsito será aplicada, exclusivamente, em sinalização, engenharia de tráfego, de campo, policiamento, fiscalização e educação de trânsito.

Parágrafo único. O percentual de cinco por cento do valor das multas de trânsito arrecadadas será depositado, mensalmente, na conta de fundo de âmbito nacional destinado à segurança e educação de trânsito.
http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2 ... nsito.html

Alguém me responde ái, ONDE ESTÁ ESTA ENGENHARIA DE TRÁFEGO?

[Alexandremk]

Dou uma dica ao colega, dirija até 50KM/H em todas as vias menores para evitar grandes multas, e use o WAZE como ferramenta para não tomar multas com radares novos que são instalados diariamente em SP. Pagamos ITBU, IPTU e ISS para recebermos um lixo em termos de serviços públicos. E assim caminha o BRASIL da maracutaia.


[/b]

Esqueça essa regra, o lance é andar abaixo disso. Um detalhe que ninguém conta: Os velocímetros são aferidos numa faixa de erro. Quem me garante que 50 Km/h está de fato marcado no seu velocímetro. Basta estar com erro de 5 à 10% na leitura do painel, e isso é possível, e será multado. Em alguns carros, a leitura da quilometragem rodada pode não bater com que está no módulo central da injeção. Fora as aferições de leitura dos radares que também não são confiáveis.
Em suma andar em São Paulo é uma aventura. O Haddad precisa de dinheiro pra campanha e as doações e a captação de recursos estão bem escassos se comparamos com anos anteriores que era uma verdadeira derrama de dinheiro. Apesar de tudo ainda o pessoal anda de carro. O trânsito continua tão ruim quanto a época antes da redução, achava que com isso as pessoas estariam cada vez mais desestimuladas a andar de carro. Ledo engano. Chega ser um paradoxo. Ainda mais com uma recessão cada vez mais profunda.
Ultimamente estou a pé. E pretendo continuar. Os carros cada vez mais proibitivos e com uma fragilidade espantosa, realmente viraram umas verdadeiras bagaças plásticas. E o pior cada vez mais complexo cada a eletrônica embarcada.

[ZeitGeist]

A solução é simples, andar de ônibus e metrô!

[florestal]

Eu tomei uma multa por estacionamento proibido.

Eu compro livros na Internet, pela Saraiva e fui no Shopping Santana apanhar os livros. Tem uma rua que não tem nada para ter estacionamento proibido, não atrapalha em nada, mas sabe como é, o Shopping tem estacionamento cobrado e os caras querem faturar. E eu nem sei se tem tolerância, achei mais fácil deixar na rua porque era rápido.

Pois bem, no tempo em que eu fui apanhar o meu livro na Saraiva e voltei no meu carro, tomei uma multa. Recebi a Notificação que venceu ontem, dia 8 e agora estou aguardando a multa para recorrer.

Se alguém souber de alguma dica para recurso, eu agradeço, esclarecido que não dá para fazer o lance de substituir a multa por advertência escrita porque em agosto passado eu fui pego também na marginal a 60 por hora e haviam reduzido o limite para 50. E quem tem pontos em multas da prefeitura nos últimos doze meses não pode fazer o pedido de substituição da multa por advertência. Se fosse multa do estado daria, pois no estado eles consideram a multa da mesma infração.

[LBU]

E logico que diminui os acidentes e mortes de transito se diminui a velocidade. Pense em zerar a velocidade, deve zerar as mortes tambem. Agora, motos continuam correndo acima da velocidade e nada. Sao um dos maiores causadores de acidentes e mortes; ambulantes continuam vendendo nos principais corredores e correndo o perigo de serem atropelados pelos carros e motos; as ondulacoes e buracos nas vias que fazem nos motoristas desviar de repente e causar acidentes ainda estao la; as sinalozacoes inexistentes ou ocultas por arvores ainda contunuam la; etc etc etc. E facil diminuir a velocidade sem eliminar os principais causadores dos acidentes de transito!

[MHT1969]

Tem toda a razão o autor do tópico. Os exemplos são vários.

Aqui mesmo no bairro em que moro, Ipiranga, reduziram o limite de velocidade na Rua Bom Pastor, que é uma via de tráfego intenso, com três faixas de rolamento e com corredor de ônibus na faixa da direita, para ridículos 40 KM/H! Resultado: eu tomei multa por ter sido flagrado trafegando na "perigosa" velocidade de 46 km/h.

Mesma coisa impor ao motorista trafegar nas marginais -, que são vias expressas, especialmente projetadas e construídas para essa finalidade específica - a menos de 50 KM/H! Experimente trafegar na pista local das marginais a menos de 50 KM/H quando a via está livre para ver o desconforto que é, isso sem falar na falta de segurança que acarreta dirigir assim tão devagar numa via expressa.

Hoje mesmo saiu no site do estadão que algumas vias da Lapa de baixo terão doravante limite de velocidade de, acreditem, 30 KM/H!

Tudo isso é ridículo e sem qualquer respaldo técnico, a não ser para aqueles que acreditam que tenha havido, de fato, algum estudo prévio feito pela CET.

Agora, investir em melhorias na qualidade do asfalto da cidade (que está terrível, nunca vi tão ruim assim); melhorar a iluminação e a sinalização; obras para combater enchentes, ninguém quer, né?

E não me venham querer atribuir a diminuição de acidentes às "medidas" adotadas pela prefeitura, tais como redução dos limites de velocidade; ciclofaixas, etc, sem levar em conta a crise econômica, essa sim a verdadeira responsável pela retirada de muitos automóveis de circulação nas cidades brasileiras, especialmente em SP. Esse lance de redução de limite de velocidade para 40 KM/h; pintar ciclofaixa por toda a cidade, sem qualquer critério, me desculpem aqueles que aprovam, mas para mim não passam de factoides para atrair mídia e o povo que se dane.

Mas, enfim, nós cidadãos, pagadores de impostos, temos que aturar certas mentes iluminadas que sonham em implodir o minhocão e têm verdadeiros orgasmos ao pedalar com sua "bike" pelo canteiro central da avenida Paulista.

A sorte é que o mandato desse sujeito está chegando ao fim!

[ZeitGeist]

Escutei na CBN hoje, que vão implantar na cidade as Zonas 30!

30Km/h, em breve até bicicleta tomará multa!

[LBU]

Escutei na CBN hoje, que vão implantar na cidade as Zonas 30!

30Km/h, em breve até bicicleta tomará multa!

Os radares fixos nao detectam motos e bikes....kkkkk

[PAULOSTORY]

Escutei na CBN hoje, que vão implantar na cidade as Zonas 30!

30Km/h, em breve até bicicleta tomará multa!

LEVEI UMA MULTA EM UMA DESCIDA NA BOM PASTOR, A 48KM/H, LÁ ERA A TAL DA ZONA 40! A PORRA DA TOLERÂNCIA É 41KM/H! AGORA ESSA PORRA DE ZONA 30! NÃO É POSSÍVEL QUE O MINISTÉRIO PÚBLICO NÃO POSSA FAZER ALGUMA COISA, AFINAL O CÓDIGO DE TRÂNSITO É NACIONAL, E NÃO MUNICIPAL! QUEM TIVER CONHECIMENTO, E PUDER ME EXPLICAR, AGRADEÇO! BEM QUE EM UM TÓPICO ANTES DA ELEIÇÃO EU AVISEI QUE ESSE HADDAD É UMA BICHA DESVAIRADA!

[Edinho]

O Código de Transito é nacional, mas cabe às prefeituras estabelecerem os limites de velocidade de cada via.

Na verdade, já existem muitas ruas em SP cujo limite é de 30 km/h. É só ver as placas.
O problema é que estão colocando radares nessas vias.

O jeito é esperar novembro e defenestrar esse prefeitinho.
O problema é que muita gente está apoiando essas medidas.

[Alexandremk]

O Código de Transito é nacional, mas cabe às prefeituras estabelecerem os limites de velocidade de cada via.

Na verdade, já existem muitas ruas em SP cujo limite é de 30 km/h. É só ver as placas.
O problema é que estão colocando radares nessas vias.

O jeito é esperar novembro e defenestrar esse prefeitinho.
O problema é que muita gente está apoiando essas medidas.

Exatamente isso, basta defenestrar essa figura. Se tem gente apoiando, até eu apoiaria. Os motoristas são selvagens e de extrema incivilidade. Qualquer um que fica fora ou chega por aqui percebe o quão louco são as pessoas por aqui. Já que não se aprende como pessoa então que se puna na forma de cidadão a priori irresponsável. Não é assim que se resolve? Não é punindo e sim castigando. Da mesma forma que querem estabelecer a pena capital, por que não tratar os motoristas de forma draconiana? Vamos abaixando as velocidade. Até que fique impossível andar de carro. Por mim tudo bem, de que adianta as pessoas aí reclamando, mas não larga isso? É incrível, estamos na recessão e não diminui o congestionamento.

[Edinho]

Olha, na minha opinião são problemas distintos.

Problema 1 - limite de velocidade
Reduzir o limite de velocidade diminui os acidentes. Isso é fato.
Mas reduzir a velocidade máxima das marginais para 50km/h não é conveniente.
Por que ocorrem os acidentes nas marginais? Tem a questão das motos, e tem a questão dos pedestres.
Mas por que tem pedestre nas marginais? São os sem-teto e os ambulantes.
Esse é o problema e não a velocidade máxima.
Só que o prefeito não sabe resolver os outros problemas, então vai para o mais fácil.

Problema 2 - congestionamento
Esse é um problema recorrente em SP, devido ao seu tamanho.
Diversos fatores agravam, mas o principal, na minha opinião, são os próprios motoristas.
Como?
Já reparou como as pessoas demoram a andar com o carro, quando abre o sinal? E muitas ainda saem mais lentas que caramujo!
Com isso, mais carros ficam para tras e aumenta o congestionamento.
Para reduzir o congestionamento, o ideal é andar no fluxo. Quem fica tartarugando atrapalha.

[Wando Silva]

To pensando em comprar um carro velho para andar o dia a dia e nao passar para o meu nome ...... dai qdo for pego numa blitz largo ele na rua mesmo ......... aqui agente tem que pensar igual aos PTralhas, ou colocar em nome de um laranja ........

[blackhorse1337]

E agora estão aplicando um novo limite de velocidade na Lapa, 30km/h